El tramo de Famara protagonizó una gran jornada de rallye en Lanzarote y la primera toma de contacto de los equipos del S-CER con la tierra de la «Isla de los Volcanes», en cuyos tramos cronometrados se decide la sexta cita del certamen nacional este viernes y sábado, tras la ceremonia de salida del jueves por la tarde-noche.
En doble sesión de mañana y tarde, muchos pilotos como Yeray Lemes, Gustavo Sosa, Alfonso Viera y Juan Carlos Quintana, por parte canaria, y de visita los protagonistas del S-CER como Pepe López, Diego Ruiloba, Sergi Pérez, Aleksandr Semenov, el tinerfeño Giovanni Fariña y muchos más, no pararon de dar pasadas al trazado que recorre en subida las laderas de Famara.
Muchos cambios y desgaste de neumáticos, probando diferentes combinaciones de suspensión o set-up de motor, además de aguantar un calor de 32 grados en la zona de asistencias junto a la Villa de Teguise. Y rodando cada vez más rápido a medida que las monturas se quedaban al gusto del piloto, para afrontar los 10 tramos del Rallye Isla de los Volcanes-Ciudad de Arrecife, que se inicia este jueves a las 20 con la ceremonia de salida en la capital lanzaroteña.
Lo mejor de todo es que no hubo incidencias de importancia a lo largo de las ocho horas de pruebas, donde además de los idolatrados vehículos de máximo nivel como son los Rally2, los aficionados también disfrutaron de otros coches menos competitivos pero sin dejar de ser espectaculares como los Rally4 del Desafío Peugeot.
También hubo tiempo para que se estrenaran algunos «copilotos» invitados por la organización, que tuvieron la oportunidad de subirse a la derecha del piloto lanzaroteño varias veces ganador de esta prueba, Yeray Lemes.
Con la colaboración de Sport&You Canarias y su team-manager Emma Falcón, el baquet derecho del Citroën C3 fue ocupado ocasionalmente por los consejeros del Cabildo de Lanzarote, Juan Monzón y Jesús Machín. Este último recordó viejos tiempos y cumplió con la promesa de copilotar a su amigo de la infancia.
Todos ellos asistidos por Miguel Ángel Domínguez, presidente de la FCA, presente en la zona de asistencias. Igualmente Marta Marrero, en representación de Balearia Canarias -naviera oficial del RTIV26-, que vivió también la emoción de un Rally2 desde dentro del Citroen con Yeray Lemes, en este caso por segundo año consecutivo.
PUNTOS RESTRINGIDOS AL PÚBLICO
La organización del CD. Evesport vuelve a recordar la importancia de respetar en los tramos las zonas prohibidas al público o al aparcamiento de coches en puntos restringidos por la conservación del espacio natural o patrimonio arqueológico de la isla Reserva de la Biosfera.
Un tema muy importante y un compromiso de organizadores, federaciones, que no sirve de nada sin el apoyo y respeto del público y aficionados.
Esos lugares están bien señalizados y con algún comisario presente para evitar los posibles daños y advertir e informar de la necesidad de la conservación de las zonas más sensibles del rutómetro del RTIV26, especialmente en los tramos cronometrados.
AGENDA DEL RTIV26
La segunda parte de la caravana del S-CER llegará a Lanzarote en un buque de Balearia-Canarias este miércoles por la tarde, jornada en la que también se realizará el reconocimiento de los tramos cronometrados por parte de los equipos. El jueves la ceremonia de salida será en Arrecife a las 20 h (avenida junto a Playa del Reducto) y una hora antes firma de autógrafos de los pilotos a los aficionados, en la misma rampa. El viernes toca Shakedown, Tramo de Calificación, Elección del orden de salida y la primera etapa para disputar cuatro tramos; y el sábado es la segunda etapa con seis tramos cronometrados más y la ceremonia de entrega de trofeos a las 18h.
La sede de la prueba estará instalada en los salones del Arrecife Gran Hotel y la zona de asistencia en el recinto ferial junto al Cabildo de Lanzarote.
A lo largo de la semana se repartirá la revista oficial en formato papel. Y la GUÍA DEL AFICIONADO digital ya está publicada en la web (apartado espectadores), fundamental para el buen seguimiento de los tramos en las zonas de público más seguras. También se publicará dentro de la revista oficial tradicional.
